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Fahrschule, Ausbildung, Prüfung

kiki416

06.11.2006, 16:45 Uhr

meine zweite Chance...

Ich habe Übermorgen meine zweite p-Prüfung. Ich habe keine Ahnung, ob ich es schaffen kann. Heute hatte ich fs gehabt. Die war nicht gut...Oh, Man...was soll ich machen? Ich weiß langsam nicht mehr was ich machen kann...Hilf mir!!

#117665

MuE

06.11.2006, 17:03 Uhr

zu: meine zweite Chance...

In der Ruhe liegt die Kraft. Keep cool, don't worry... denn wirste auch happy nach der prüfung :)

#117666

hasi

06.11.2006, 23:06 Uhr

zu: meine zweite Chance...

Du schaffst das schon!!!
Drücke dir ganz doll die Daumen.
gruß,kerstin121

#117685

Ute

25.07.2007, 21:40 Uhr

zu: meine zweite Chance...

Ist es nicht meistens so, daß, wenn die Generalprobe nicht klappt, die Premiere (sprich Prüfung) um so besser von der Hand geht?

Viel Erfolg!!!
Ute

#117688

Basti271

07.11.2006, 13:15 Uhr

zu: meine zweite Chance...

Das schaffst du schon ;)

Bin heute morgen bei der "Generalprobe" auch nicht gut gefahren und hab meine Prüfung ohne Fehler bestanden :)

Meistens ist es auch garnicht so schlimm, beachte halt immer deine Spiegel und deine Geschwindigkeitsbegrenzungen.

#117701

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.4.41-117 / 3 Fehlerpunkte

Wie verhalten Sie sich, wenn Sie im Winter in eine so beschilderte Straße einfahren?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.4.41-117

Auf Wintersportler achten

Soweit erforderlich, mit Schrittgeschwindigkeit fahren

Als Anlieger brauchen Sie auf der Fahrbahn keine besondere Rücksicht auf Wintersportler zu nehmen

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.07-116 / 3 Fehlerpunkte

Sie fahren zügig auf einer Landstraße und sehen in einiger Entfernung ein Reh in der Nähe der Fahrbahn äsen. Wie müssen Sie sich verhalten?

Sofort Vollbremsung durchführen

Geschwindigkeit vermindern und bremsbereit sein

Geschwindigkeit erhöhen, um schnell an dem Reh vorbeizukommen

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.5.01-103 / 3 Fehlerpunkte

Wie soll man schalten, um besonders umweltbewusst und sparsam zu fahren?

Gänge bis in den oberen Drehzahlbereich ausfahren und dann schalten

So früh wie möglich hochschalten

So spät wie möglich zurückschalten

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