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Fahrschule, Ausbildung, Prüfung

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Cicikiz
01.03.2008, 13:46 Uhr

Flichtstunden?

Wie oft muss man eigentlich Dunkelheitsfahrt, Autobahnfahrt und Überlandsfahrt machen?

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Georg_g
01.03.2008, 14:09 Uhr

zu: Pflichtstunden?

Für die Klasse B:
5 Überlandfahrten, 4 Autobahnfahrten, 3 Nachtfahrten (jeweils 45 Minuten)

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Cicikiz
01.03.2008, 14:16 Uhr

zu: Flichtstunden?

doch so viele, ganz schön teurer Spaß! Danke für die Antwort...

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Lambo-Benni
01.03.2008, 14:27 Uhr

zu: Pflichtstunden?

Naja... eigentlich sind's zu wenig. Schau mal auf die Unfallstatistik. ;-)

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Drummer
02.03.2008, 01:02 Uhr

zu: Flichtstunden?

Wenn die Ziele der besonderen Ausbildungsfahrten nicht erreicht wurden, spricht nichts dagegen, wenn der Fahrlehrer statt 5 Überlandfahrten 7 oder 8 macht!
Vorausgesetzt, die Grundausbildung ist abgeschlossen und der Fahrschüler war für die Stufe der Sonderfahrten geeignet.

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Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.07-117 / 3 Fehlerpunkte

Zu welcher Tageszeit ist mit verstärktem Wildwechsel zu rechnen?

Im Morgengrauen

In der Mittagszeit

Während der Abenddämmerung

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.07-103 / 3 Fehlerpunkte

Auf nebeneinander liegenden Fahrstreifen für eine Fahrtrichtung endet ein Fahrstreifen. Sie befinden sich auf dem nicht durchgehend befahrbaren Fahrstreifen. Welches Verhalten ist richtig?

Umittelbar nach dem ersten Hinweis auf die Fahrbahnverengung in den durchgehend zu befahrenden Fahrstreifen einordnen

Beim Einordnen in den durchgehenden Fahrstreifen stets zuerst fahren

Erst unmittelbar vor Beginn der Verengung im Reißverschlussverfahren einordnen

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.05-003 / 3 Fehlerpunkte

Wie durchfahren Sie enge Kurven?

Vor der Kurve Geschwindigkeit vermindern

Erst im Scheitelpunkt der Kurve Geschwindigkeit vermindern

Erst beim Übergang in die Gerade wieder beschleunigen